為進(jìn)一步貫徹實(shí)施城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,加快構(gòu)建以軌道交通為骨干、地面公交為網(wǎng)絡(luò)的公共交通體系,關(guān)愛(ài)“一老一小”,降低出行成本,引導(dǎo)市民綠色出行,市發(fā)改委會(huì)同市交通運(yùn)輸局對(duì)常州市軌道交通、公交票價(jià)(暫不包括溧陽(yáng)市、金壇區(qū))優(yōu)惠政策優(yōu)化調(diào)整,現(xiàn)對(duì)相關(guān)政策情況解讀如下。
一、政策出臺(tái)背景
公共交通網(wǎng)的建設(shè)是城市建設(shè)的重要組成部分,此次對(duì)票價(jià)優(yōu)惠政策進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,旨在更好地促進(jìn)軌道交通與地面公交的融合發(fā)展,提高公共交通的整體吸引力和競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)結(jié)合常州市2024年成功入選第三批建設(shè)國(guó)家兒童友好城市和關(guān)愛(ài)老年人理念,對(duì)“一老一小”公共交通票價(jià)優(yōu)惠再擴(kuò)大。
二、優(yōu)化調(diào)整內(nèi)容
(一)放寬兒童優(yōu)惠標(biāo)準(zhǔn),減輕家庭出行成本。成年人乘車免費(fèi)攜帶兒童政策從兩方面進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整:一是取消數(shù)量限制,從原限制攜帶1名調(diào)整為不再設(shè)陪護(hù)兒童人數(shù)限制;二是放寬身高限制,對(duì)免費(fèi)乘車兒童身高由1.3米(含)放寬為1.4米(含),惠及更多的出行兒童。
(二)取消老人優(yōu)惠限制,提升老年群體出行自由度。對(duì)“60~69周歲老年人乘坐地鐵實(shí)行5折優(yōu)惠、70周歲(含)以上老年人免費(fèi)”這兩項(xiàng)優(yōu)惠政策,取消了“除工作日高峰時(shí)段”的限制,優(yōu)化擴(kuò)大至全天候覆蓋。
(三)加大換乘優(yōu)惠力度,推動(dòng)公交軌道兩網(wǎng)融合,進(jìn)一步提升公共交通資源的整體利用率。首次刷卡計(jì)時(shí)后換乘優(yōu)惠時(shí)長(zhǎng),由原來(lái)的60分鐘(含)延長(zhǎng)至90分鐘(含)之內(nèi);不限刷卡換乘次數(shù)、每次換乘刷卡時(shí)的基礎(chǔ)票價(jià)首先優(yōu)惠金額由1元提增至2元。上述兩項(xiàng)換乘優(yōu)惠,適用于軌道交通與公交、公交與公交兩類換乘。
三、相關(guān)要求
上述票價(jià)優(yōu)化調(diào)整政策自2025年1月1日起實(shí)施。相關(guān)公司應(yīng)及時(shí)配套實(shí)施優(yōu)惠票價(jià)政策的組織落實(shí),積極做好有關(guān)的政策宣傳解釋工作,嚴(yán)格規(guī)范明碼標(biāo)價(jià)工作,自覺(jué)接受社會(huì)監(jiān)督,把好事辦實(shí),切實(shí)提升“一老一小”的乘車體驗(yàn)感和市民綠色出行的積極性。
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